ইউএস বাংলার ব্যপারে :
"রানওয়ে ০২ বনাম ২০ নিয়ে কনফিউশনে ক্রাশ করেছে।"
০২ এবং ২০ কিন্তু একই রানওয়ে। এর দুই মাথার দুই নম্বর। যে কোনো দিক থেকে নামলেও সেইফ থাকতো। এই না যে এক মাথা দিয়ে নামবে বলে অন্য মাথা বন্ধ ছিলো।
"টাওয়ার থেকে রানওয়ে বদলিয়েছে বলে ক্রাশ করেছে"
কনফিউশনটা পাইলট আরম্ভ করেছে প্রথম। টাওয়ার চেষ্টা করছিলো সে যেটাতেই নামতে চাক না কেন, সেটাতেই অনুমতি দিয়ে রাখতে।
"শেষ মুহুর্তে টাওয়ার টার্ন! বলেছে, এজন্য ক্রাশ।"
টার্ন বলেছে টাওয়ার যখন দেখছিলো পাইলট রানওয়ে বরাবর আসছে না তখন। টাওয়ার বুঝতে পারছিলো ক্রাশ করতে যাচ্ছে। তাই টার্ন। এসব ক্ষেত্রে পাইলট সাধারনতঃ ল্যন্ড করা বাদ দিয়ে টেনে আবার উপরে চলে যায়।
- Comments:
- ^ ব্লাক বক্সের জন্য অপেক্ষা করতে হবে। হয়তো stall করেছিলো, এত কম স্পিড আর এত শার্পলি উপরের টার্ন করেছিলো যে ধুপ করে নিচে পড়ে যায়।
বা অন্য কিছু। পাইলট হয়তো অন্য কোনো সমস্যা নিয়ে ব্যস্ত ছিলো।
তবে ক্রাশ করার আগে প্লেনে আগুন লাগে নি এটা এখন পর্যন্ত মনে হচ্ছে।