প্লেন ক্রাশ ইনভেস্টিগেশন রেজাল্ট জানার একটা ফেসিনেশন আছে আমার। এর লেটেস্ট হলো ফ্লাইদুবাই এর ক্রাশ-ল্যন্ডিং রাশিয়াতে।
কোনো কারন ছিলো না এভাবে ক্রাশ করার।
- পাইলট ইচ্ছে করে ক্রাশ করেছে? [সম্ভব]
ব্লেক বক্সের অবস্থা ভর্তা হয়ে গিয়েছিলো। এর পর শুনলাম কিছু ডাটা উদ্ধার করা যাবে। এখন শুনি প্রায় সব ডাটা পড়া গিয়েছে।
http://sputniknews.com/russia/20160326/1036994641/fly-dubai-voice-recordings.html
- ঝড়ো বাতাসে প্লেনটা দ্বিতীয়বার লেন্ড করার চেষ্টা করে পাইলট।
অটোপাইলট ডিসএনগেজ করার সময় হয়তো ভুলে প্লেনের ভার্টিকেল স্টেবিলাইজার সুইচে নিচের দিকে চাপ পড়ে। নাকটা নিচু হয় যায়। অটোপাইলট যেহেতু অফ তাই প্লেন নিচের দিকে পড়ে যায়।
ভার্টিক্যল স্টেবিলাইজার যে এক্সিডেন্টলি অন হয়ে গিয়েছে এটা পাইলট বুঝ উঠতে পারে না। মেনুয়ালি কন্ট্রোল করার চেস্টা করে কিছু করতে পারে না।
এখন পর্যন্ত এতটুকু। এটা Possible.
- Comments:
- প্লেন ক্রাশ হলে বিষয়টা নিয়ে লিখি। কিন্তু এর সাথে কিছুর লিংক কখনো দেখি নি।
- লিংকড আর্টিক্যেল শুধু নিচে নামানোর কথা আছে। পাইলটস ফোরামে যেখানে এটা নিয়ে আলোচনা হচ্ছে সেখানে নিচে নামানো মানে ভার্টিক্যল লেভেল ডাউন বলা হয়ে এনালাইজ করা হযেছে। সেই ব্যখ্যাটা স্ট্রেইটফরওয়ার্ড।
- http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/6657257/